Séminaire - Modélisation du transport réactif des polluants
Une fuite de carburant a été détecté dans la zone de stockage d’une usine en 2015. Depuis, des actions de remédiation ont été mises en œuvre et des puits de surveillance ont été installés pour mesurer les concentrations de polluants. Un modèle de transport réactif a été développé afin de simuler la propagation du panache du BTEX (benzène, toluène, éthylbenzène et xylènes) et prédire son évolution au cours des prochaines années. Présentation de Béatrice Coral, doctorante à l'UMR EPOC. Jeudi 11 avril, 13h15.
Auditorium de l'ENSEGID, 1 Allée Fernand Daguin, Pessac